中频淬火设备感应器烧坏原因分析

我厂生产的各类型汽车后桥半轴大多数采用中频淬火设备 ，在生产中经常发生感应器烧坏现象 ，并且各 种类型的感应器烧坏部位都遵循从 225。开始向两边扩展这一规律 。本分析感应器的烧坏原因及影响 因素 ，提出了延长感应器寿命的有关数据及供水量 。

l、 中频淬火设备感应器烧坏因析
图 1 为感应器上热量流向示意图 。可以看出，感应器上有效圈的 热 量分三种途径散失 ：

(1 ) 热量向四周辐射因有效匾上装有导磁体 、绝缘漆和玻璃丝布 等 ． 影响了热量的散失 ， 故此种形式散失的热量很少 ．且散热是均匀的 。
(2 ) 由冷却水的热交换带走的热量这是有救圈降温的主要环节从 图1可看出进水口在 0。～ 18 o区间 当水在有效圈流过一半路
程时 ，水温还处于低温阶段 ，当水流过180。以后 ．随着水流的路程增长水温也增高 。 由于水温的增高影响了热交换 使有效圈上 的温度降不下来 ， 这是有效圈烧坏的主要原因 。
(3 )有效圈上的热量向连接板传导由于连接板上电流密度小 ，通水 截面积大 ，使得连 接板上的温度低 ，这样热量就向连接板上传 导。因有效圈的 0。～ 90 。和 27 0。～ 36 0。区间距连接板近 ，热传导优良 ．而 9 O。～ 27 0。区间距连接板远 ，热传导就差造成了9 0 ～ 27 0。区间的有效圈温度高 ，Z后在这一区间烧坏，表 1 所示为感应器有效圈热量流向比较表 。

从以上的分析和对比 ， 就很清楚地知道了感应器的有效阔为什么 都是以 225。为中心开始向 = 边发展烧坏 。
2． 影响感应器产生热量的主要因素
(1) 输出总功率的影响输出功愈大 在感应器上产生的热量愈多。例 如 ，我厂生产的东风 E Q 1 4O 后桥半轴中频淬火时 ，输出功率由
88 kW 降到 78k W 感应 器进出口水温差就达3 ℃ 。
(2 ) 感应器的阻抗功率因数等也对感应器上产生的热量有影响 。
当找出了感应器烧坏的原因之后 ．经过对冷却供水试验 ， 找出了 感应器正常工作时与供水量的关系 ， 使感应器的寿命提高了lO 倍 以上 ，保障了正常生产。